漫谈一谈我的爱车途观L的用车感受分享!

这几天正值阴雨天气,每天都冷嘻嘻的,还下着雨,有车了就是好很多,不会被雨淋到,寒风更是小意思。 买车前还是折腾了段时间,跟家里人商量来商量去,要么建议我买轿车商务型的,不过还是遵从自己内心的想法,拿下途观...

谈一谈我的爱车途观L的用车感受分享!

正式加入论坛了,之前的潜水终于抢着了出来冒冒泡 ,同时也跟各位分享分享我的用车心得,请大神们多指正~~~文笔不行,图片来凑,写的不好,勿喷我啊~~ 爱车露个脸先。 因为途观L让我的选车也大有转变,因为自己之前开的是A级紧凑车车型,意义上来说很够用的,但是随着成员不增加有时候用车还是略小,最初是合资B级车计划泡汤后就是关注SUV车型,昂科威,途观L这类的车型看的多一些,一些口碑还有个人眼光上选择途观L最好不过,当时我也没有试驾就买了,主要是自己身边朋友有这辆车,自己也开过N次,车型表现来说早就略知一二,区区一圈试驾说不出什么吸引力来··不过建议大家还是优先试驾为主——“百闻不如一看”,然后就没有然后了··选配置,交钱,提车,一切都是那么熟悉的画面··············· 造型上无论低配还是高配,除了真正了解这款车的人之外,其他真找不出毛病来无非就是LED灯,轮毂,翼子板标识,双排· 7速变速箱搭配一个2.0T的发动机换挡是比较快的,档位这里按键就是满满满,顶配的好处就是一些按键都是可以用的。 方向盘特写一张,手感很棒,而且驾驶起来也是游刃有余的。 车体的设计耐看,途观L的造型也很SUV的,四周都是SUV哪种塑料的包围,颜色的搭配还有车型的设计都很协调 家族前脸,不过途观L现在的辨识度是很高的,家族中依然保持第二,途昂大哥,途岳小弟。 底盘不高不低的刚刚好,虽然是SUV的车型设计,但是驾驭起来和轿车哪种稳定性都差不多,坐姿变高了开着比较爽的。 还有一点也是途观L的优势,就是整车的用料方面都都很不错,虽然一些设计比较老气但是材料上都很实在。 树杈的轮毂贼帅,而且这个轮毂与这个车身的搭配非常匹配看着也很有眼缘。 中控按键的布局不错,这个地方触手可得啊。

谈一谈我的爱车途观L的用车感受和车身配置!

我是去年9月份入手的途观L,之前开的是别克的凯越,主要就是空间小点,油耗也略高些,早就有了换车的想法,一直都是待选待不选状态,现在有了这个任务终于完成了,提车后开的都挺棒的,找个时间给我的新座驾拍点照片,顺便交一份属于我的新车作业! 先来一张大鹏展翅 中网看着规整,沉稳。 途观L也算有一点奥迪的小味道了,发现现在大众车型里大灯这块做的都挺不错的,虽然都是一样的那种方方正正大灯,但是效果可完全不以样,途观L的大灯可以说是最漂亮的了。 车子很大很宽,要想驾驭好,还得技术高 尾部设计看起来有点方,富有阳刚之气,硬派SUV的感觉就出来了 内饰就比较一般了,还是那些大众一贯的设计,只是内饰上应用了大面积的皮革材质,中控台的按键设计布局看着很舒服,豪华感是肯定有的,整个功能强大,而且做工和用料都值得称赞。 中控大屏的功能是很齐全的,在车上没事的时候也够玩一阵子的了,而且这个屏幕的反应速度还食可以的。 多功能方向盘,仪表盘读数很清晰 档位的设计没有什么新意,但是周围的按键分布很合理 当然也有设计各种收纳架,像是水杯架之类的 头顶的按键功能也很丰富 超大全景天窗 后排的空间充足,可以看到后排座椅离前排椅背的距离还挺远的 途观L的空间真的没得说 最后钥匙认证一下

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